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5月23日，东京证交所宣布，两只投资A股市场的日本ETF获批，两只基金都将于6月25日在东证所上市。而5月24日的首批4只中日互通ETF中方产品获批，也标志着中日ETF互通合作项目正式落地。新闻发言人高莉在5月24日的证监会例行发布会上称，东向ETF由国内基金管理人在境内设立，在上海证券交易所上市交易，基金以合格境内机构投资者（QDII）形式，将不低于90%的基金资产投资于日本单只目标ETF，实现跟踪投资日经225、TOPIX指数。本质上看，东向ETF所投资的目标ETF穿透到底层资产仍是标的指数成份股，符合QDIIETF分散化投资的原则和要求。下一步，证监会将按照对等原则实现东向ETF上市交易，同时加强业务监管，保护投资者合法权益，促进产品健康发展。

表列部份半新股表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅----------------------------旅橙文化（08627）　　　0.63元　　　升6.78%捷隆控股（01425）　　　0.42元　　　升1.20%华记环球（02296）　　　0.26元　　　无升跌

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只是“万达们”的日子肯定会越来越不好过。责任编辑：常福强再添一子，国电投集团新设内资租赁公司来源：全球租赁业竞争力论坛作者：全球租赁业竞争力论坛研究中心2月6日，天津市地方金融监督管理局官网显示，经市金融局和国家税务总局天津市税务局审核，拟同意将国电投华泽（天津）租赁有限公司纳入内资租赁企业从事融资租赁业务试点。

此后，格力电器公开宣布的其在汽车领域的动作并不多。其间有消息传出，格力电器有意入股一汽夏利，后被否认。几年前，突然一辆梅花形的车标被曝光，有消息称，这辆来自广通银隆的汽车就是董明珠的新能源汽车。而此次，格力与吉利及一汽的合作，可以说是其在汽车领域较为明确的动作了。

因为，快递柜占用的是小区业主公共空间，给公益设施免费使用没问题，但没道理给商业机构免费使用。丰巢开启收费会员模式的时候，可能没考虑到，他们的快递柜并不是建在无主的土地上，也不可能像共享单车那样免费停在马路边。有人说，既然提供服务，收费就是合理的。问题在于，用户从未主动要与丰巢发生任何关系。丰巢的真正服务对象，是快递公司和快递员，而不是普通收件用户。对用户来说，放在丰巢快递柜，还是放在菜鸟驿站，都一样，而且最好是能遵守相关规定，送到门。要求送到门也许会提高快递成本，进而导致快递费上涨，但眼前的快递市场还没有垄断迹象，其涨价必将面临另外一场更为势均力敌的博弈。