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比亚迪“广告门”爆发后，对比亚迪的商誉产生一定影响，但并未波及市场销量。7月29日，第一财经记者联系比亚迪上海经销商时，对方表示，消费者购车不受影响，目前从订车到拿车的周期在一个半月，热销车型可能会慢点，最长在两到三个月。但是大家要明白，在接近四个月时间内跌去了超过160美金，然而连跌中并未出现很好的反弹修正，因此从空间上来讲空头已无优势，而上周五黄金的反弹还是要因为下方没有空间可跌行情触及前期低点支撑，非农数据利多，只是反弹中的锦上添花而已。但不能否认的是，在黄金跌破1211后空头倾向仍未结束，只是空头也不会走的太顺利，毕竟上周五也测试1204存在较强支撑，即使周五非农数据利空，我也不看好直接下跌破位，总之顺势做空的同时需要下方空间问题，警惕黄金或将迎来较好的一波反弹。

1、海关对企业内审的要求更为全面和细致，尤其内审内容必须覆盖认证标准，认证企业需要提高对进出口内审重要性的认识，并投入更多资源加强内审工作的实施。根据过往经验，仍有不少企业的ERP系统无法完全实现进出口业务全流程的数据传递、交换和追溯，如何在现有系统的基础上尽最大可能发掘、构建、完善相应的系统功能，确保系统功能满足认证标准要求，是将来一段时间需要重点探讨的问题。比如，海关一般会通过系统数据、文件单据穿行测试的方式交叉复核ERP系统信息传递的连贯性和准确性。2017年，南方地区某企业在接受海关认证时未能将纸质单证与系统数据相勾稽，致使信息系统要求未达标，从而无法通过认证。再次申请认证时，该企业汲取前续经验，提前挑选并整理妥若干套完整的纸质单证样本，并与IT部、各业务部门人员协同对单证信息在系统上的数据反映进行追溯和查询，并投入较大的人力、物力对系统薄弱环节进行技术改进。在海关现场验核时，该企业向海关递交了整理好的全套资料，进行系统操作的实时演示，对海关提出的问题也逐一解答，最终顺利通过了企业认证。

上述信用业务负责人表示，由于其他担保物的引入，券商可以和客户约定维保比例，考验券商的风险控制能力，也有可能约定出来两个维保比例。上交所还表示，本次修改的《实施细则》实施前，会员与客户已签订融资融券合同的，会员可以根据修改后的《实施细则》要求，与客户协商或以其他合法方式调整合同相关约定。修订后的《实施细则》于8月19日实施。

二、媒体报道称，中国蓝田疑似被中核恒通（北京）物资有限责任公司（以下简称中核恒通）接管，中核恒通的董事为赵京京、张立众、范建军等。请中国蓝田、上市公司及实际控制人赵宁结合上述信息，尽快核实并明确说明中国蓝田与中核恒通及赵京京等的关系，明确说明目前中国蓝田的实际控制权和经营权状态。

据不完全统计，有多家持牌消费金融机构在今年内先后增资；分别为马上消费金融、锦程消费金融、哈银消费金融、中邮消费金融、中原消费金融、招联消费金融、兴业消费金融、海尔消费金融等。2018年9月份，四川锦程消费金融注册资本由3.2亿元增至4.2亿元，为增资最少的消费金融类公司，而周大福以25%持股比例成为第二大股东。

【延伸阅读】外交部：“一带一路”建设根据市场和商业原则推进国际在线报道（记者 翟磊）：中国外交部发言人耿爽19日在北京说，中国提出的“一带一路”倡议在相互尊重、合作共赢基础上，根据市场和商业原则推进。据报道，美国副总统彭斯日前在亚太经合组织工商领导人峰会上发表演讲，称美将为印太地区基础设施发展提供支持，承诺提供600亿美元基础设施融资，但不会提供附带限制条件的“带”和单向受惠的“路”。有媒体称美方上述表态含沙射影指责中国，对此，耿爽强调，“中国提出的‘一带一路’建设倡议是经济合作倡议，是中国向国际社会提供的公共产品。‘一带一路’建设在相互尊重、合作共赢基础上，根据市场和商业原则推进。如果附带限制条件，就不会有那么多合作项目落地生根。如果是单向受益，就不会有140多个国家和国际组织与中方签署共建‘一带一路’合作协议。”