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直觉告诉我，这与无家可归者公共服务本身关系不大，而可能是因为两者之间的紧张关系，这些科技巨头正在提高标准，使自身变得更昂贵、更加贵族化，对某些人来说是好的，但并非对每个人都好。我们需要他们给予回报。你对这件事怎么看？你认为真正原因是什么吗？像微软这样的公司，一家大的科技公司，应该怎样做才能改变形象，推进讨论？

纳德拉：事实上，要做的事情就是让组织的每一个部分都协调起来，从目标感、使命感开始。正因如此，我们才说要让星球上的每一个人都更强大，这可不是空话，而是要真正去做的。客户成功，我们才能成功。然后才能打造业务模式，收费。只有当它们使用并产生价值时，才付费。要在业务模式上保持一致。然后要塑造企业文化，我们设立了新职位，与“客户成功”（customer success）有关。他们的工作就是确保客户能用技术做想做的事，影响自己的企业。

在“降”的方面，我们大力实施减税清费降负，降成本额度持续加大，去年又为各类市场主体减负约1.3万亿元，包括降低制造业等行业增值税率，实施小微企业普惠性税收减免政策。降低、停征一批行政事业性收费和政府性基金，清理规范经营服务性收费。大力推动降低用能、物流等成本，全国一般工商业电价平均降低10%以上，企业获得感不断增强。

值得一提的是，全品类商品注册申请的成本并不低。据媒体报道，根据商标注册申请的收费标准，全品类共45项的商标注册费总金额约为13.5万元。02小心！有人用了20多年的名字竟成了别人的商标张家辉注册“渣渣辉”商标上热搜后，有网友称“更加心疼敬汉卿了”。

报告用较大篇幅对网约车出行安全乘客信心进行了研究，对于使用网约车时关注的因素，61.1%用户认为出行安全性是使用网约车时需要重点考虑的因素，51.8%用户认为打车的便利性是其关注的因素，39.2%用户认为打车价格是其关注的因素。报告对比了各出行平台安全性用户评价，用户对滴滴出行的满意程度处于行业领先水平。滴滴出行以4.10的得分位居全体网约车用户评分第一；在使用过滴滴的高频网约车用户中（平均每周使用一次以上的用户），滴滴出行评分达4.18分，同样位居第一。同时，74.9%的用户认为过去一年滴滴出行平台安全性变好，在这方面，首汽约车、曹操出行分别以73.3%、70.4%的用户比例排名二三。此外，从网约车行业角度看，大部分乘客和司机都认为过去一年网约车出行安全好转，并对未来网约车出行安全的进一步提升抱有信心。

中国专家表示，弹道导弹的技术水平是一个国家工业水平的综合体现，包括材料、电子等方方面面。“烈火-5”射程虽然超过5000公里，但重量达到50吨。而反观美、俄的固体洲际弹道导弹，都能以更小的重量，携带更多的载荷，达到更远的射程。以美国“民兵-3”为例，该弹重量只有35吨左右，可携带3个分导式核弹头，射程超过1万公里，这还是上世纪70年代服役的型号。俄上世纪80年代服役的“白杨”洲际导弹重量也只有45吨，最大射程1万公里左右。